新赛季F1第三站比赛中国大奖赛将于本周末在上海国际赛车场拉开战幕。在各大博彩公司给出的夺冠赔率上，前两站表现出色并在中国站中总有出色发挥的迈凯轮成为了最被看好的车队，汉密尔顿和巴顿包揽了夺冠赔率的前两位，而作为卫冕冠军的红牛车队则继续被压制，维特尔仅列第三，为韦伯更是只排到了第五位。
迈凯轮过去四年在中国站中三次夺冠，汉密尔顿更是成为本站比赛唯一一位曾两次夺冠的车手，在本赛季前两站比赛中，迈凯轮车队表现得十分抢眼，汉密尔顿包揽了两次杆位，正赛则两次获得第三名，而巴顿则拿下了揭幕站澳洲站的冠军，马来西亚如果不是大雨和意外事故的影响名次也肯定非常靠前，因此迈凯轮成为今年中国站最大的夺冠热门也并不出人意料，在188BET给出的夺冠赔率中，汉密尔顿以1赔3排名榜首，巴顿以1赔3.15排名第二，不过值得注意的是两人的夺冠赔率相比去年维特尔在各站比赛中的赔率还是低了不少，这也说明迈凯轮的优势其实并不明显，比赛依然具有很多的变数。
作为卫冕冠军的红牛在赛季前两站比赛中遭遇强力阻击，迄今为止他们还没有拿到过头排的发车位置，维特尔在澳洲获得亚军之后在马来西亚最后一圈遗憾退赛，本次中国站他仅仅以1赔5排名第三名，队友韦伯在前两站比赛中还没有一次登上领奖台，此番更是仅仅以1赔13排名第五位，红牛想要在本站比赛中夺冠，除了自身稳定的发挥之外，还需要运气的帮忙才行。
阿隆索在马来西亚的大雨中出人意料的拿下冠军，但是法拉利赛车的性能不佳依然是不争的事实，在为期三周的休赛期中，他们能为赛车带来多大的改变依然是一个谜。不过阿隆索的个人能力依然毋庸置疑，在赛车性能不及对手的情况下，此番中国站他依然以1赔8排名夺冠赔率榜第四位，相比之下马萨则显得有些惨不忍睹，此番他的夺冠赔率仅仅只有1赔101。
奔驰车队在前两站比赛中尽管只获得了一个积分，但是赛车表现出来相当不错的性能，目前困扰他们的最大问题是轮胎的磨损过快，而最大的变数则在于他们的独门武器F-duct尾翼是否能够力排众议被认定为合法，本次中国站舒马赫和罗斯伯格的夺冠赔率均为1赔21并列第七位，排在他们身前的是路特斯车队的莱科宁，回归之后表现一直不俗的芬兰冰人的具体赔率为1赔17。
